fbpx
nyitott hajtóműrendszer
Nyissa meg a sebességváltó-kenőrendszert

Modern nagy teherbírású ipari legjobb megoldás

A fogaskerék-spray egy népszerű kenési módszer, amelyet cementgyárakban, bányászatban és fogaskerékhajtású gépekben használnak a súrlódás csökkentésére, a költséges javítások megelőzésére és az üzemidő javítására.

A nyitó fogaskerekes kenőrendszer egy olyan kenőrendszer, amelyet a forgóberendezések, például kemencék és malmok fogaskerekei fogainak kenésére használnak. A A rendszer jellemzően egy permetező fúvókát vagy fúvókák sorozatát használja a hajtómű stratégiai pontjain, hogy pontos mennyiségű kenőanyagot szállítson ki. működés közben a fogaskerék fogaihoz. A kenőanyag segít csökkenteni súrlódás a fogaskerekek fogai között, és megakadályozza azok idő előtti kopását és meghibásodását. A nyitó fogaskerekek kenőrendszere a hő- és súrlódás okozta károk csökkentésével segít megvédeni a berendezés egyéb alkatrészeit, például a csapágyakat és a tömítéseket.

permetező kenőrendszer

Mi a nyitóhajtómű-kenőrendszer alkalmazása

A nyitóhajtómű-kenőrendszert általában különféle típusú forgóberendezésekben használják, mint például kemencék, golyósmalmok, rúdmalmok, autogén malmok és más hasonló gépek. Ezeket a gépeket jellemzően nehéziparban használják, például bányászatban, cementgyártásban és energiatermelésben, ahol folyamatos működésre van szükség.
Ezek az iparágak nagymértékben támaszkodnak forgóberendezéseik zökkenőmentes és hatékony működésére, ami a nyitott fogaskerekes rendszereket karbantartási és karbantartási stratégiáik fontos részévé teszi. A hatékony nyitott fogaskerekes kenési rendszer használata segíthet meghosszabbítani ezeknek a drága gépeknek az élettartamát, valamint csökkenteni a javítások és karbantartások gyakoriságát és költségeit.

9120 nyitó hajtómű kenőrendszer

A nyitott hajtómű előnyei kenőrendszer

  • Meghosszabbítja a a berendezés élettartama: A kenés segít megelőzni a fogaskerekek idő előtti kopását, ami meghosszabbíthatja a berendezés élettartamát.
  • Csökkenti a karbantartási költségeket: A sérülések megelőzésével és a kopás csökkentésével csökken a karbantartás gyakorisága és költsége.
  • Növeli a hatékonyságot: Megfelelő a kenés segíthet csökkenteni a súrlódást a fogaskerekek között, ami növelheti a gép hatékonyságát és csökkentheti az energiafogyasztást.
  • Növeli a biztonságot: A megfelelő kenés segíthet megelőzni a túlmelegedést és más olyan problémákat, amelyek biztonsági kockázatot jelenthetnek a dolgozókra.
  • Csökkenti az állásidőt: A javítási és karbantartási igény csökkentésével a berendezés hosszabb ideig üzemben maradhat, csökkentve az állásidőt és minimalizálva a termelékenységi veszteségeket.
  • Megakadályozza a szennyeződést: Egyes nyitott hajtóművek kenőrendszerei nem mérgező és környezetbarát kenőanyagokat használnak, amelyek nem szennyezik a környezetet és nem jelentenek egészségügyi kockázatot a dolgozókra.

A nyitás összetevője Sebességváltó rendszer (4)

Nyissa meg a Geart kenés Alkalmazás

cement png
Cementgyár
A cementgyárak a nyitó fogaskerekes rendszer nagyméretű kemencék forgatása érdekében, amelyeket cementklinker előállítására használnak. A nyitó fogaskerék rendszer egy típus mechanikus hajtómű, amely egy sor fogaskerekest használ a nyomaték átvitelére a motorról a kemencére, lehetővé téve az állandó fordulatszámon történő folyamatos forgást. Ezt a rendszert előnyben részesítik más típusú átvitellel szemben rendszereket, mert számos előnye van, beleértve a nagy hatékonyságot, megbízhatóságot és a nehéz terhek kezelésének képességét. Ezenkívül a nyitó fogaskerekes rendszert úgy lehet megtervezni, hogy pontos szabályozást biztosítson a kemence forgási sebessége felett, ami kritikus fontosságú a kiváló minőségű cementtermékek előállításához.
nyitó fogaskerék rendszer banner
nyitott hajtómű kenési rendszer vázlat
Letöltés
Milyen szolgáltatást nyújthat az Isohitech Lubrication?

Milyen szolgáltatásokat nyújt az Isohitech Kenés biztosít? Az Isohitech Lubrication az automatikus kenőrendszerek professzionális szállítója, a szakértelem, a felszerelés és a tapasztalat kiválósága iránti elkötelezettséggel.

Gyártással, mérnöki és értékesítési műveletek, Isohitech Lubrication széles körű termékcsaládot kínálhat, amely számos iparágban használható. Termékpalettánk nagy teherbírású zsír és olaj-visszavezető rendszerek, könnyű és nagy teljesítményű olajrendszerek, hűtő- és hűtőegységek, mobil on-és off-road folyékony zsírfelhordók és egypontos adagolók.

Az Isohitech Lubrication tapasztalt csapata elkötelezett a munka iránt szorosan az ügyfelekkel, hogy meghatározzák, kiválaszthassák és szállítsák az egyedi üzleti igényeiknek megfelelő optimális kenőrendszert. Az Isohitech Lubrication választásával vállalkozása kiváló minőségre számíthat automatikus kenés olyan megoldások, amelyek növelik a termelékenységet, csökkentik az állásidőt és növelik a jövedelmezőséget. Bízza rájuk, hogy ideális kenőpartnerei legyenek.

Mi az a nyitott hajtóműrendszer?

Nyitott fogaskerék A rendszer egy olyan mechanikus erőátviteli rendszer, amely fogaskerekeket használ a nyomaték átvitelére egy gépről másikba. A „nyitott” kifejezés arra utal, hogy a fogaskerekek nincsenek házba, ill. burkolat, de ki vannak téve a környezetnek.

A nyitott fogaskerekes rendszereket általában nagy igénybevételű alkalmazásokban használják, ahol nagy nyomatékú terheléseket kell átvinni a gépek között, például cementgyárakban és erőművekben. Egy sor nagy hajtóműből állnak, amelyek egy tengelyen keresztül csatlakoznak egy motorhoz vagy más áramforráshoz. A fogaskerekek egymáshoz illeszkednek, hogy a forgási erőt a motorról a gépre adják át, aminek hatására az elfordul.

A nyitott fogaskerekes rendszerek számos előnnyel rendelkeznek, beleértve a nagy hatékonyságot és a nehéz terhek kezelésének képességét. Karbantartásuk is viszonylag egyszerű, hiszen a fogaskerekek könnyen ellenőrizhetők és szükség esetén javíthatók vagy cserélhetők. Mivel azonban ki vannak téve a környezetnek, nyissa ki a felszerelést rendszerek rendszeres kenést igényelnek és tisztítás a kopás megelőzése és a zaj csökkentése érdekében.

Hogyan kenjük a nyitott fogaskerekeket?

Ha a nyitott fogaskerekek kenéséről van szó, több módszer is használható. Az egyik legelterjedtebb módszer a permetező kenőrendszer alkalmazása, amelynek során finom kenőanyagködöt szórnak a fogaskerekekre működés közben. A A kenőanyag általában olaj vagy egy nehéz zsír, amelyet kifejezetten nyitott fogaskerekeken való használatra terveztek.

Egy másik módszer alkalmazása a kenőanyag kézzel ecsettel vagy a fogaskerekekre öntve. Ez gyakran az ütemezett karbantartási vagy ellenőrzési időszakok során történik, és lehetővé teszi a kenőanyag alaposabb felhordását. Ez a módszer azonban időigényesebb lehet, és a gépet ideiglenesen le kell állítani.

Az alkalmazott módszertől függetlenül fontos az adott alkalmazáshoz megfelelő kenőanyag kiválasztása. A kenőanyagnak jól tapadnia kell a hajtómű felületéhez, ellenállnia kell a nagy terhelésnek és a hőmérsékletnek, és ellenállnia kell a víz általi lemosódásnak. Ezenkívül a kenőanyagot egyenletesen és elegendő mennyiségben kell felhordani, hogy biztosítsa a fogaskerékfelületek megfelelő lefedését.

Szabályos a kenés elengedhetetlen a nyitott fogaskerekek zavartalan működéséhez valamint a kopás és sérülés elkerülése érdekében. Ezt a gyártó ajánlásai szerint és a berendezés működési feltételei alapján kell elvégezni.

Mi károsítja a fogaskerekeket?

A fogaskerekeket számos tényező károsíthatja, többek között:

1. Túlterhelés: Ha a fogaskerekeket a maximális üzemi kapacitásukat meghaladó erőhatások érik, deformálódhatnak vagy eltörhetnek. Ez gyakran akkor fordul elő, ha a berendezést nagyobb sebességgel vagy olyan nagy terhelés mellett üzemeltetik, amely meghaladja a gyártó által javasolt specifikációkat.

2. Eltérés: Ha a fogaskerekek nincsenek megfelelően beállítva, elcsúszhatnak, és túlzott kopást vagy zajt okozhatnak. Ez történhet a nem megfelelő beszerelés, a fogaskerekek fogainak sérülése vagy az idő múlásával járó kopás miatt.

3. Nem megfelelő kenés: A fogaskerekek megfelelő kenést igényelnek a túlmelegedés, a túlzott kopás és a károsodás megelőzése érdekében. A rossz használata típus kenőanyag vagy a fogaskerekek rendszeres kenésének elmulasztása a fogaskerekek károsodását okozhatja.

4. Korrózió: A nedvességnek, vegyszereknek és más korrozív anyagoknak való kitettség korrodálhatja a hajtómű felületeit, és lyukasztást, repedést vagy egyéb károsodást okozhat.

5. Ütésterhelés: Ha a fogaskerekeket hirtelen ütéseknek vagy ütéseknek teszik ki, például a gép indítása vagy leállítása során, felgyorsulhat a kopás és károsodás.

6. Fáradtság: Idővel a fogaskerekeket érő ismételt igénybevételek és feszültségek kimerülést okozhatnak, és repedésekhez vagy egyéb károsodásokhoz vezethetnek. Ez gyakran a normál működés során fellépő ciklikus terheléshez kapcsolódik.

Fontos, hogy tisztában legyünk a sebességváltó károsodásának ezekkel a gyakori okaival, hogy meg lehessen tenni a megelőzésükre vagy enyhítésükre vonatkozó lépéseket. A megfelelő használat, karbantartás és javítás hozzájárulhat a hajtóművek élettartamának meghosszabbításához és azok megbízható működéséhez.

Küldje el érdeklődését még ma
Gyors idézet
Frissítse a cookie-k beállításait
Lapozzon a lap tetejére